供給網圧力から米インフレ率一般的な説明：川上・川下・同じ向き
供給網が詰まって運賃が上がると、モノの値段が上がる
今号：供給網圧力は91（熱い）、米インフレ率は64（やや熱い）――どちらも平常より高く、一般的な説明の向きと一致しています。
データが支持一致度 +0.45・14期間中14期間で向きが一致
これは何か
供給網圧力：何を測り、なぜ重要か
何を測るか
ニューヨーク連銀が運賃、納期、受注残などから作成する指数で、0が平均です。
なぜ重要か
供給網が詰まって運賃が上がると、モノの値段が上がります。インフレの前触れになることがよくあります。
公開データによる代替当サイトは「バルチック海運指数（BDI）」の代わりにこの指標を使っています：BDIは、石炭、鉄鉱石、穀物などの原材料を運ぶばら積み船の運賃だけを測る。世界の供給網圧力指数は、ニューヨーク連銀がBDI、コンテナ船の用船料、航空運賃、各国の製造業調査を一つの数字に合成したもの。BDIはその材料の一つで、向きは近いことが多いが、数字は異なる。測っているものは近いが、同じ数字ではない。
公開データによる代替当サイトは「コンテナ運賃（SCFI、WCI）」の代わりにこの指標を使っています：コンテナ運賃は、各コンテナ航路の運賃を測る。世界の供給網圧力指数はコンテナ船の用船料を使い、ほかの運賃や製造業調査と一つの数字に合成している。どちらも海運の逼迫度を映すが、範囲も数字も異なる。測っているものは近いが、同じ数字ではない。
0＝平均。高いほど＝供給網が逼迫。毎月、全期間の版を保存しています（過去の値が書き換えられることがあるため）。
いまどこにいるか
位置の推移
冷たいやや冷たい中立やや熱い熱い斜線＝過去に現在と同じく熱い水準だった時期
サンプルが短い：位置の計算は2007年からで（30年未満）、結論はより慎重に読む必要があります。
以前も同じ位置にあったとき
過去2回の熱い局面と、現在の局面
開始後の米国株（累計の騰落）1年2年3年
- 2007年9月～2012年1月53か月のうち28か月が熱い水準・2008 リーマン・ショック、2009 株価の底、2011 欧州債務危機1年−18.7%2年−30.2%3年−25.1%
- 2016年8月～2023年1月78か月のうち62か月が熱い水準・2018 株価急落（2月）、2020 コロナ・ショック、2022 インフレと利上げ1年+13.1%2年+31.6%3年+33.5%
- 2025年12月～現在10か月すべてが熱い水準この局面は継続中
各局面の「開始後1・2・3年」は、いずれもその局面の最初の月から数えた累計の騰落です。「その後の記録」は熱い水準だった各月から数えているため、二つの数字は異なります。各局面の横に記した出来事はその期間に起きた大きな出来事で、ここでの熱さ・冷たさと関係があるとは限りません。
その後の記録過去に同じく熱い水準だった月は90か月で、2回の相場局面に限られます。サンプルが少なすぎるため、結論は出しません。
熱さ・冷たさとその後のリターンに、過去に関係はあったか
過去に明確な関係は見られない
2007～2021年の各月について、その後5年間の米国株の年平均騰落率
最も熱い20%
+11.0%／年
すべての月
+11.1%／年
最も冷たい20%
+11.1%／年
熱さ・冷たさと、その後の上昇・下落の間に、はっきりした関係は見られません。棒の差は月によってまちまちです（順位相関は0.25未満）。これは過去の記録であって、予測ではありません。
どの指標と関係するか
供給網圧力と関係する指標
数値
数値の推移
データと出所
データの出所と計算方法
- 出所
- ニューヨーク連銀 グローバル供給網圧力指数（GSCPI）
- 頻度
- 月次
- 位置の計算開始
- 2007年8月（サンプルが短い）
- 測り方
- 位置＝数値そのものの、自身の歴史の中でのパーセンタイル
- 単位
- 標準偏差
- 利用条件
- オープンライセンス（出所を明記）